汽车数据出境安全评估方法发布，为车企出海保驾护航
中国汽车产业出海征程迎来关键性政策支撑，25家行业领军企业共同编制的操作标准填补行业空白。
近日，《汽车数据出境安全评估方法》（T/CIQA131—2025）团体标准正式批准发布并实施。这一标准由中国汽研牵头，联合赛力斯集团、比亚迪汽车、中国第一汽车等25家行业领军企事业单位共同编制。
该标准填补了汽车行业数据出境安全评估具体操作标准的空白，为车企合规出海提供了明确指引。
01 行业痛点：数据跨境流动的合规困境
随着智能网联汽车产业的快速发展，汽车早已不再是简单的交通工具，而是成为了收集和处理大量数据的移动智能终端。
现代汽车能够采集包括用户生物特征、行踪轨迹等多元类型的敏感信息，这些数据的跨境流动关乎个人隐私、财产安全乃至国家安全与产业发展。
全球数据监管环境存在显著差异，企业面临合规要求不明、风险评估能力不足等痛点。
这种局面不仅增加了企业的合规成本，也在相当大程度上制约了中国汽车产业的海外拓展步伐。
02 标准内容：搭建法规与实操的桥梁
《汽车数据出境安全评估方法》团体标准的最大意义在于，它成为了衔接宏观法规与企业微观实操的关键桥梁。
这一标准遵循《中华人民共和国网络安全法》等法规，衔接相关政策导向，构建了一套科学的评估体系。
该标准聚焦汽车数据高敏感性和强时效性的特征，针对OTA升级、自动驾驶算法训练数据传输等典型场景，明确了数据出境的资格审核、范围界定、风险分级等核心要求。
标准细化了操作流程与测试方法，有效降低了企业应用成本与合规难度。
03 行业价值：平衡安全与发展的关键举措
该团体标准通过统一评估指标与操作规范，有效解决了此前企业“不知如何评、评什么”的实操难题。
它能够帮助汽车制造商、零部件供应商、自动驾驶服务商等各类数据处理者建立标准化的合规体系。
这一标准既强化了对个人信息与重要数据的安全保护，又为合法合规的数据跨境流动提供了清晰路径，进而助力平衡数据安全与产业发展的关系。
即时生效的实施方式也反映了行业对这套标准的迫切需求。
标准的全面实施，将推动我国智能网联汽车产业构建安全、合规、高效的数据跨境流动生态，为提升企业出海竞争力、拓展全球市场提供坚实保障。
随着中国汽车品牌在国际市场上日益崭露头角，数据跨境流动已成为不可回避的课题。《汽车数据出境安全评估方法》团体标准的发布，好比一场及时雨，解了车企出海的燃眉之急。
有业内评论指出，这一标准既筑牢了数据安全的防线，又为中国智能网联汽车产业在全球市场的竞争中铺设了一条快车道。
数据安全与出海发展，从此不再是二选一的难题。
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