广州鱼珠隧道首节沉管顺利完成浮运与沉放施工作业

xinwen.mobi · 发表于 2025-9-22 18:05:50

2025年9月16日，广州鱼珠隧道首节沉管——E1管节顺利完成浮运与沉放施工，标志着华南地区在建最长、且两次下穿珠江的内河沉管隧道取得重大阶段性进展，项目建设正式步入“快车道”。本次浮运安装的E1管节长102米、宽30.6米、高8.9米，重约2.7万吨。9月15日14时，由6艘大马力拖轮组成的拖航编队自干坞北侧临时寄泊区起航，总功率近3万匹马力。在约10小时的浮运过程中，指挥团队精准调度，克服水流及高速客船通行影响，确保管节沿设计轴线行进，安全抵达基槽水域，并完成系泊及沉放前准备。9月16日，在完成系统检查、潜水核查等程序后，经位置微调、压载下沉、对接拉合及水力压接等工序，E1管节最终与琶洲暗埋段实现江底对接，安装精度达到毫米级。鱼珠隧道地处广州“珠-金-琶”黄金三角地带中心位置，全长2.6千米，双向六车道城市主干道设计，其中沉管段全长935米，是华南地区沉管水中拖航距离最长的内河沉管隧道，也是国内曲线半径最小（R=1250m）的内河沉管隧道。项目建成后，将实现琶洲与鱼珠两大商务区5分钟互通，有利于加强城市东部、南部的联系，缓解珠江南北过江通道的交通压力。

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